2017年 3月の投稿一覧

クロスバイクのホイール（WH-R500）のハブをグリスアップ【前輪編】

クロスバイクを購入して早いもので２年以上も過ぎました。その間一生懸命に回転し続けてくれたホイール。そのハブのメンテナンスを１度も行ったことはありません。BBは異音がしたり、気になる事が多かったのですが、ホイールのハブについては特に不具合がなかったのでついそのままに。

回転が渋いなど、特に症状があるわけでは無いのですが、今回はハブのメンテナンス（グリスアップ）に挑戦しました。WH-R500前輪ハブのグリスアップについてお伝えいたします。

自転車と一括りにいっても、シティサイクル、MTB、クロスバイク、ロードバイクと様々です。中でもクロスバイクの魅力とはどんなところにあるのでしょうか？僕はよく「クロスバイクって便利だなぁ〜」と感じることがあります。

今回は様々な自転車の種類から、クロスバイクならではのメリットについて、まとめたいと思います。

スプロケットは汚れが目立ちますよね。特にシルバーのスプロケットは汚れが直ぐに目に付きます。いつもはつけたままチェーンクリーナーとフォーミングマルチクリーナーを使ってキレイに洗浄するのですが、たまには完璧に洗浄してあげようと思い立ち、今回はスプロケットを取り外して洗浄しました。

今回は、スプロケットの取り外し方と、簡単でキレイになるスプロケットの洗浄方法についてお伝えします。

クロスバイクに乗り初めて間もない頃、これでもかと言わんばかりに力一杯ペダルを踏み込み、ゼーゼーハーハー言いながら時速30kmを目指していました。必死な割には時速30kmは出ていないという効率の悪さ。

そして、その横をシャーっと軽々ロードバイクが通り過ぎていきます。今ではなんとか30km/hで巡航できるようになりましたが、当時との一番の違いはペダリング。ペダリングが変わって疲労感も随分軽くなりました。今回は奥深いペダリングについてお伝えしたいと思います。