自転車通勤

補助標識「自転車除く」がついに注目される日が来た!

一方通行 自転車除く

補助標識「自転車除く」がついに注目される日が来た!

皆さんは補助標識というものをご存じでしょうか。よく目にする一方通行や進入禁止といった標識。その下に付いている長方形の白い標識を「補助標識」といいます。「ここから」「軽車両を除く」「11-17」など、標識に対して内容を補足するために付けられています。

この補助標識の中で、「自転車を除く」という補助標識。今までは正直なところ、あってもなくても特に大きな影響がありませんでした。いわばファミコンの時代に、Ⅱコンに付いていた「マイク」のようなもの。しかしついにこの補助標識が注目される日が来たのです。

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自転車保険は必須!~セブンイレブンの自転車保険~

自転車通勤に自転車保険は必須

自転車保険は必須!~セブンイレブンで自転車保険に加入~

最近よく取り上げられる自転車の事故。自転車を買ってすぐに僕も自転車保険に加入しました。昔に比べて、ロードバイクやクロスバイクが多くなったというのもあってか、自動車と自転車の事故や自転車と歩行者の事故が増加傾向にあるそうです。・・・と思っていたのですが、実は自転車事故、交通事故共に減少傾向にあります。1988年の第2次交通戦争と呼ばれた時から毎年減少し続けているんですね。知らなかった・・・。

僕が学生の頃の方が、ずっと今よりも自転車事故が多かったんですね。しかし最近になって自転車事故の事をよく耳にします。そのきっかけとなったのが平成25年に判決が下された自転車事故ではないでしょうか。

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自転車通勤途中に見つけた江戸時代〜初代大坂船奉行所跡

大坂船奉行所跡の看板

自転車通勤途中に見つけた江戸時代

自転車通勤にはいい季節ですね。僕は汗かきなのでもう少し肌寒いくらいがちょうど良いのですが、体がこわばる冬とは違い、暖かくなってくると気分にも余裕が生まれるのか、通勤中も景色を楽しみながら走れます。そんな時にふと気になるものを見つけました。

「江戸時代 徳川幕府 初代大坂船奉行所跡」と書かれた看板です。江戸時代という割には、ステンレスの綺麗な看板です。きっと江戸時代にこの場所に奉行所があったのでしょう。少し調べてみたいと思います。

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よくわかる自転車の道路交通法改正~2015年6月1日施行

よくわかる自転車の道路交通法改正~2015年6月施行

道路交通法で規制されている自転車の歩道走行

2015年6月1日より、道路交通法が改正されます。2013年の12月以来となる改正(過去ブログ車道の走り方で紹介)ですが、今回の改正は、自転車を乗る人全てにとって、とても大きな影響のある改正です。

一体何が変わるのでしょうか?分かりやすく言うと、「違反切符を切られるようになる」という事です。道路を走っていて、交通違反をすると、警察に「ピピっ!」っと止められるようになります。

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自転車通勤の途中で立ち喰いそばに寄る

自転車通勤途中の立ち食いそば

自転車通勤の途中で立ち喰いそばに寄る

以前から気になっていた立ち食いそば。食べログで何位とか、ブログで超有名とかそんなお店ではありません。どこにでもよくある、駅前のお店です。

いつもは朝ごはんをきちんと食べるので、横目でチラチラ見る程度ですが、その日は朝ごはんを食べずに家を出て、そば屋に行ってみました。

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雨でリヤのタイヤがロック!スリップでスライド!

路面がタイルのスロープでスリップ

雨でリヤのタイヤがロック!スリップでスライド

昨日はあいにくの雨でした。路面は濡れているものの、家を出たときに雨が降っていなかったので、駅まで自転車で行くことに。

駅までの道のりは、大きな橋を渡り、その橋の途中から歩道橋のような歩行者と自転車専用のスロープを下って、駅まで行きます。事件はそのスロープで起こりました。

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クロスバイクでの車道の走り方

自転車通勤は車道の左端を走行

自転車通勤 – 車道の走り方

ご存じの方も多いと思いますが、2013年12月1日、自転車に乗る人達にとって重要な法改正がありました。それが「改正道路交通法」です。自転車通勤をする時に、第1に知っておきたいルールですね。自転車が走行するのは原則車道。例外的に歩道を走っても良い時は「普通自転車歩道通行可」の標識がある時です。また、車道の端を走る時も、車の流れと同じ左側を走らなければなりません。

また、違反した場合3か月以下の懲役又は、5万円以下の罰金です。「知らなかった~」ではもちろん許してもらえないので、法改正も頭に入れたうえで、どのように車道を走ればよいのか、まとめてみました。

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自転車に乗らない雨の日

雨の日のマンホール

自転車に乗らない雨の日

先週から雨の日が多く、なかなか自転車通勤できません。僕は雨の日は自転車通勤せずに、電車で通勤するようにしています。パーツが錆びたりしないようにというのもありますが、雨の日は視界が悪く、路面も滑りやすくて危ないので、自転車通勤を我慢しています。

さらに僕のジオスミストラルのタイヤには泥除けがありません。始める前から雨の日は電車通勤と決めていたので、最初から付ける気がありませんでした。また、軽量化もさる事ながら、見た目を重視。泥除けは確かに機能的ですが、タイヤがむき出しのほうがカッコいいと思い、泥除けは却下しました。

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自転車通勤で走行距離1000km達成!

1000km走破

自転車通勤で走行距離1000km達成!

自転車通勤を始めて、丸3ヶ月ちょっと。ついに走行距離1000kmを突破しました。自転車歴の長い方にとってはなんら特別な数字ではないと思いますが、一つの目標を達成できたのはとても嬉しいことです。

雨の日は電車で通勤。通勤以外で走ったのは2〜3回くらいです。家から会社まで往復で大体20km強。日数にすると50日弱くらいですかね。50日も自転車で通勤したのかと思うと、少しばかりの自信になります。

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さくらの中を自転車通勤

さくらの中を自転車通勤

さくらの中を自転車通勤

いい季節になってきましたね。暖かくなってきて、先週あたりからさくらが咲き始めました。電車ではなかなか味わえない、自転車ならではのお花見通勤です。

まだまだ咲き始めで満開ではありませんが、自転車専用道路はさくら並木になっています。真冬の景色と比べると、花が咲けばにぎやかになりますね。春が来たという実感が湧いてきます。

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